Alitalia может сократить до 2600 сотрудников, чтобы уменьшить расходы

Опубликовано 22/11/2013 автором Aviabileti

Alitalia (Рим) может сократить от 2500 до 2600 рабочих мест, включая 1300 сотрудников по срочным контрактам, 220 пилотов, 400 бортпроводников и 600-700 наземных работников, для уменьшения расходов.

Alitalia может сократить до 2600 рабочих мест в своих первых массовых увольнениях, сообщили профсоюзные источники в понедельник со ссылкой на план реструктуризации компании, утвержденный на прошлой неделе, чтобы сократить расходы и флот.

Профсоюзы Италии уже готовятся к бою в связи с предстоящими сокращениями и без того мрачной экономической обстановкой. Пять лет назад, когда компания была приватизирована, уже было уволено более одной трети сотрудников.

Пресс-секретать авиакомпании заявил, что в планах Alitalia только сокращение расходов, но как будет происходить этот процесс не указано.

Другой профсоюзный источник заявил о встрече акционеров и профсоюзов. Согласно плану реструктуризации экономия составит 200-400 миллионов евро. Однако это не убедило крупных акционеров Air France-KLM в том, что этого будет достаточно, чтобы сократить долги авиакомпании.

Французско-голландская группа решила уйти от увеличения уставного капитала на 300 миллионов евро и разрешила вместо 25% доли оставить только 7%. Так Alitalia потребуется другой стратегический партнер, так как такие действия дают только временную отсрочку уплаты.

Однако потенциальных партнеров альтернативных Air France-KLM до сих пор нет, так как потенциальные кандидаты Etihad Airways , Lufthansa и Аэрофлот пока решили дистанцироваться от итальянской авиакомпании.

easyJet приносит акционерам рекордные прибыли

Опубликовано 19/11/2013 автором Aviabileti

Сегодня утром стоимость акций авиакомпании лоу кост easyJet выросла на 6%, после того как компания представила отчет о рекордной прибыли и особых дивидендах.
Перевозчик, базирующийся в Лутоне, заявил что вернет акционерам 175 миллионов фунтов стерлингов в виде единовременных специальных дивидендов, после того как в конце сентября прибыль возросла на 51% до 478 миллионов фунтов.
Глава easyJet Каролин Маккол сказала: «easyJet работали очень напряженно в этом году и добились значительного прогресса в выполнении своих стратегических приоритетов. В качестве доказательства нашей уверенности в постоянных перспективах развития бизнеса Совет директоров рекомендовал вернуть 308 миллионов фунтов акционерам за счет сочетания обычных и специальных дивидендов.»
Правление компании рекомендует возвратить акционерам £175 миллионов, которые будут выплачены в форме специального дивиденда 44.1 пенса за акцию. Окончательное решение будет принято владельцами акций на ежегодном собрании 13 февраля 2014 года.
Это в дополнение к регулярным дивидендам по обычным акциям в размере 133 миллиона фунтов или 33.5 пенса за акцию, основанным на существующей политике выплат одной трети ежегодной прибыли после уплаты налога.

Лоу-кост Ryanair открывает три новых маршрута из Кнока, Ирландия

Опубликовано 04/11/2013 автором Aviabileti

С апреля 2014 года Ryanair планирует открыть три новых маршрута из Кнок (Ирландия) в Эйндховен (Голландия), Глазго (Шотландия) и Каунас (Литва), а также планирует увеличить количество самолетов на маршруте с Лондоном (Англия). Благодаря этому планируется привлечь 80 тысяч пассажиров в год, создать 80 новых рабочих мест и увеличить прибыль авиакомпании.

Также такой приток путешественников в ирландские аэропорты является частью программы по привлечению пассажиропотока, благодаря чему ирландское правительство согласилось отменить налог на путешествия с апреля 2014 года, который составлял € 3.
Новые маршруты заработают в апреле 2014 года, но продажи уже начались. В ходе успешных переговоров с Кноком и Шеннон, вскоре Ryanair планируют также завершить переговоры и с другими ирландскими аэропортами – Корк, Дублин и Керри, что позволит выполнить план роста на лето 2014 года. Также планируется увеличить количество маршрутов и периодичность вылета самолетов из Ирландии.

Авиакомпания Lufthansa передает свой самолет Vickers Viscount 814 D-ANAF в Музей техники в Шпейере, Гемания и модифицирует 157 самолетов Airbus A320

Опубликовано 02/11/2013 автором Aviabileti

Представители Lufthansa Technik и Lufthansa Technical Training официально передают самолет Vickers Viscount 814 D-ANAF в Музей техники в Шпейере на юго-западе Гемании. Авиакомпания Люфтганза использовала самолет на своих маршрутах с 1962 года по 1969, а в 1972 перевела его в разряд тренировочных самолетов. На сегодняшний день более 2000 человек в компании Люфтганза опробовали пилотирование на Vickers Viscount.
При сотрудничестве команды мастеров в Музее техники в Шпейере, тренеры и ученики Lufthansa Technik восстановили Vickers Viscount 814 D-ANAF для выставочных целей. Перед транспортировкой в Шпейер, самолет разбирали на части. А после прибытия в музей самолет был собран и заново окрашен по модели 1960 года. В общей сложности на работы команда затратила 2096 человеко-часов, и теперь посетители музея смогут оценить результаты.
В 1960-х годах Vickers Viscount 814 использовался на европейских направлениях и был самым популярным самолетом, который когда-либо использовался на короткие и среднемагистральные маршруты. С 1958 года во флоте Люфтганзы было 11 таких самолетов, которые использовались на внутренних рейсах в Германии и на европейских маршрутах.
Дружеские отношения связывают Музей техники и Lufthansa Technik, который является почетным членом Ассоциации музеев. Много лет компании работали над совместными проектами. В 2003 году компания передала музею Boeing 747-200 D-ABYM за символическую цену в 1 евро. Зрители аплодировали когда «Янки Майк» (последние две буквы «YM», которые используют пилоты в маркировке воздушных судов) вырулил на свое последнее место парковки. А теперь и Vickers Viscount 814 нашел новый дом.

Lufthansa Group инвестирует 36 биллионов евро в новые, более экологичные самолеты. Это часть большого процесса обновления флота авиакомпании. Теперь же Vickers Viscount будет представлять «историческое обновление флота» в Шпейеском Музее техники.
Также Lufthansa объявила, что будет добавлять генераторы вихрей для снижения уровня шума для своих 157 самолетов семейства Airbus. Компания сделала следующее заявление:
Lufthansa является активным сторонником снижения шума и инвестирует в общенациональную модификацию 157 самолетов семейства Airbus A320. Эти самолеты связывают Франкфурт (хаб авиакомпании) и Мюнхен с короткими европейскими маршрутами.
Производитель Airbus разработал генератор вихрей специально для семейства A320. Модель была основана на результатах исследования, проведенного Lufthansa и Немецким аэрокосмическим центром. Предварительные испытания показали, что вихревые генераторы устранили два неприятных тона и, следовательно, уменьшили общий шум, создаваемый приближающимся самолетом до двух децибел. Генераторы могут быть установлены, как на самолеты уже находящиеся в эксплуатации, так и на новых моделях Airbus A319, A320 и A321, которые еще должны поступить.
«Устанавливая генераторы вихрей на наши Airbus на коротких и среднемагистральных рейсах, мы продолжаем инвестировать в актовную защиту от шума», заявий Кай Кратки, член Lufthansa German Airlines Board, Operation & Hub Frankfurt. «В дополнение к глобальной модернизации нашего флота в ближайшем времени, это будет один из нескольких шагов, предпринятых для уменьшения шума. Это показатель того, что мы работаем над балансом между интересами авиации и людей, особенно в нашем хабе».
Тона, которые будут устранять вихревые генераторы, создаются на нижней стороне крыла, выравнивания давление в топливных баках. Модификация существующего парка должна начаться в начале 2014 года. Все новые поставки A320 и A321 для Lufthansa в будущем будут серийно оснащается генераторами вихрей.

Авиакомпания лоу кост Ryanair введет мобильные посадочные талоны

Опубликовано 31/10/2013 автором Aviabileti

Ryanair подтвердили, что вводят электронные посадочные талоны спустя два месяца после заявления генерального директора Майкла О’Лири о том, что у авиакомпании нет планов по внедрению электронной системы, потому что это не сократит расходы. Сейчас же глава лоу коста объявил о внедрении мобильных посадочных талонов летом 2014 года.
На этой неделе О’Лири принял участие в онлайн дебатах на Твиттере. Когда же речь зашла о высоких тарифах на распечатку посадочных талонов в аэропорту и возможности пассажиров показывать подтверждение покупки авиабилетов в мобильном телефоне О’Лири ответил: «Мы работаем над этим. К лету 2014 года».
После сессии в Твиттере журналисты связались с отделом авиакомпании по связям с общественностью, где также подтвердили о разработке мобильного посадочного талона. Не смотря на то, что это идет вразрез с заявлением в августе текущего года об отсутствии таких планов.
Такая смена политики может быть связана с тем, что недавно лоу кост easyJet уже внедрил систему мобильных посадочных талонов в семи аэропортах Великобритании.
Это одно из подвижек авиакомпании Ryanair в более дружественной политике к клиентам. Ранее компания открыла аккуант в Твиттере и начала стараться отвечать на жалобы клиентов более оперативно. Также в ближайшее время планируется ввести и другие нововведения, которые помогут улучшить сервис на борту.

Qatar Airways на авиашоу в Дубае

Опубликовано 26/10/2013 автором Aviabileti

17 ноября в Дубае стартует ежегодное авиашоу. Qatar Airways, национальный авиаперевозчик Катара объявил о своих планах на предстоящей выставке Dubai Airshow 2013.

Авиакомпания вновь представит Boeing 787 Dreamliner с индивидуальным интерьером на 254 места. В самолете 22 места бизнес-класса конфигурации 1-2-1 и 232 места эконом класса конфигурации 3-3-3.

Qatar Executive, подразделение авиакомпании Qatar Airways, также представит один из Bombardier Global 5000 с просторной кабиной, разделенной на две части и отдельным камбузом. Такая планировка позволяет пассажирам наслаждаться ненавязчивым обслуживанием и путешествовать максимально уединенно. Это мощный и многоцелевой самолет с самым широким и просторным салоном среди супер больших бизнес-джетов. Частные клиенты Qatar Executive путешествовуют в роскошных и самых удобных самолетах.

В авиасалоне Qatar Airways дебютируют с Airbus A330F, одним из восьми самолетов флота, который обслуживает более 40 эксклюзивных направлений по всему миру через стыковочный центр в Дохе.

«Авиасалон в Дубае не только одно из самых важных событий в аэро-космической сфере на Ближнем Востоке, но и в мире», сказал исполнительный директор Qatar Airways Акбар Аль Бейкер.

«Это очевидно благодаря росту авиашоу в последние годы и притоку международного бизнеса в регион за последние десятилетия».

В 2013 году выставка ожидает 1000 экспонатов, а также 60 000 посетителей-специалистов и до 1500 международных и региональных представителей средств массовой информации.

В этом году новым домом для Dubai Airshow стал Dubai World Central, который был построен специально для авиашоу, улучшена парковка и предприятия общественного питания, а также большие статические парки.

В авиакомпании Qatar Airways наблюдается быстрый рост всего за 16 лет работы. В настоящее время флот авиакомпании оснащен 129 современными самолетами, которые летают по 132 ключевым бизнес и туристическим направлениям по всей Европе, Ближнему Востоку, Африке, Азиатско-Тихоокеанскому региону и Южной Америке.

Авиакомпания MIAT (МИАТ – Монгольские авиалинии) запустили рейсы в Северную Корею

Опубликовано 22/10/2013 автором Aviabileti

MIAT Монгольские авиалинии в октябре запустили первый в истории прямой рейс между Монголией и Северной Кореей. Это чартерный рейс между городами Улан Батар и Пхеньян на самолете Boeing 737-800. Запланированные полеты:
OM7321 ULN0700 — 1055FNJ 738 — 15 октября 2013
OM7321 ULN1205 — 1600FNJ 738 — 18 октября 2013
OM901 ULN0800 — 1155FNJ 738 — 28 октября 2013

OM7322 FNJ1255 — 1525ULN 738 — 15 октября 2013
OM7322 FNJ1800 — 2030ULN 738 — 18 октября 2013
OM902 FNJ1500 — 1730ULN 738 — 31 октября 2013

Фактическое расписание может отличаться от запланированного графика.
Время полета из Улан-Батор 2 часа 55 минут, а из Пхеньяна 3 часа 30 минут.

Улан-Батор – столица Монголии, где проживает 1/3 всего населения страны. Город с каждым днем обретает современные черты европейских городов, хотя на улице еще можно встретить людей в национальных одеждах. Город построен на берегу реки и в окружении живописных гор. Центр Улан-Батора застроен советскими многоэтажками, хотя примерно 250 000 местных жителей предпочитают жить на окраине в традиционных юртах. Несмотря на то, что это столица и крупнейшим город Монголии, Улан-Батор сохраняет расслабленную атмосферу небольшого городка . Это интересный и приятный город, который может стать отправной точкой перед путешествием по долинам, степям и пустыням Монголии. В городе есть интересные монастыри и музеи, проводятся отличные культурные программы.

Пхеньян – столица Северной Кореи, страны которую считают закрытой, но с удовольствием хотели бы посетить многие. Для туристов в страну открыта дорога, только если вы готовы чтить и уважать их традиции. В городе есть памятники, военные и исторические музеи, художественные монументы, проводятся различного рода соревнования и спортивно-культурные программы. В Пхеньяне расположена самая большая триумфальная арка в мире в честь возвращения Великого Вождя товарища Ким Ир Сена на родину. Также в городе построен самый большой стадион в мире на 150 000 мест, на котором проводятся спортивные мероприятия, например гимнастическое шоу, в котором синхронно выступают 100 тысяч гимнастов. Также в пхеньянском метро самая глубокая система метрополитена в мире.

Запуск нового российского лоукоста

Опубликовано 17/10/2013 автором Aviabileti

Российская авиакомпания Аэрофлот весной 2014 года планирует запустить новые лоу кост авиалинии . Аэрофлот уже выбрал название для своего нового авиаперевозчика. Взглянув на прошлое и планируя будущее, было решено дать название Добролёт. Брендовое имя было впервые создано в Советском Союзе в 1923 году для авиакомпании, которая стала предшественником всей советской авиации.

По оценкам специалистов первые два года работы затребуют $ 100 миллионов инвестиций. На начальном этапе авиалинии будут работать на оживленных маршрутах в европейской части России. Скорее всего первым маршрутом станет Москва — Санкт-Петербург (Пулково). Заместитель генерального директора по стратегии и альянсам авиакомпании Аэрофлот Джорджио Каллегари сообщил, что международный рост может произойти на более позднем этапе развития авиалиний.
Добролёт будет работать с флотом нового поколения – Boeing 737-800s с единым классом. Согласно плану к концу первого года работы в парке будет восемь самолетов, и количество будет увеличиваться на восемь самолетов каждый последующий год. Парк будет пополняться только новыми самолетами. Аивалинии будет возглавлять Владимир Горбунов, региональный директор Airbus по России и бывший босс недолго просуществовавшего российского лоукоста Авианова.
Иностранные лоу-кост авиакомпании не смогли создать свою сеть в России не смотря на огромный потенциал. Причиной стали двухсторонние ограничения и жесткое законодательство, которое затрудняет работу авиаперевозчиков. Ряд иностранных перевозчиков, открывших рейсы в Россию, в первую очередь EasyJet , Vueling, Wizz Air и другие, включая Ryanair , выразили интерес также к полетам внутри страны.

Запуск авиалиний Добролет будет способствовать борьбе с возможной конкуренцией иностранных авиакомпаний, а также обратит вспять снижение доли участия на внутреннем рынке, из-за местных конкурентов S7 Airlines, Трансаэро и ЮТэйр, которые укрепили свои позиции на перелеты по России. Тем не менее, руководство компании подтвердило, что перевозчик начнет работу, только если будут внесены поправки в законы, запрещающие авиакомпаниям реализацию не подлежащих возмещению билетов, которые можно приобрести только через интернет.

» Мы ожидаем, что соответствующие законодательные решения будут приняты к концу этого года. Внося соответствующие поправки, государство в значительной степени будет способствовать запуску такого огромного по значению для России проекта», высказал Виталий Савельев, генеральный директор компании Аэрофлот Российские Авиалинии.

По данным Аэрофлота, тарифы Добролёт будут до 40% ниже, чем у конкурентов. Это будет достигнуто за счет большого количества мест, прямой продажи билетов только через интернет, перечня платных услуг: регистрируемого багажа, платы за приоритетную посадку, питание на борту и других. Цены на авиабилеты составят хорошую конкуренцию плацкартным и СВ вагонам в поездах.

Запуск новых авиалиний приходится на положительное время для Аэрофлота, когда можно переломить глобальные тенденции и получить хорошие финансовые результаты и достижения. За первые шесть месяцев 2013 года, Группа Аэрофлот сообщила о 70% увеличении операционной прибыли до $ 167 млн при доходах в $ 4,132.6 млн, что больше на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года . Показатель EBITDA составил $ 351 900 000, что на 42% выше по сравнению с соответствующим периодом 2012 года. Заметное улучшение экономических показателей было вызвано безналичной переоценкой обязательств по финансовой аренде авиаперевозчика, выраженной в иностранной валюте.

Авиакомпания AIR Lituanica

Опубликовано 11/10/2013 автором Aviabileti

Авиакомпания AIR Lituanica новый литовский лоу кост авиаперевозчик, базирующийся в Вильнюсе. AIR Lituanica открыла свою карту маршрутов с 5 прямых рейсов. 30 июня 2013 года авиакомпания выполнила свой первый полет в Брюссель, куда самолеты летают теперь шесть раз в неделю. С 8 июля стартовали прямые рейсы в Амстердам и с 5 августа четыре еженедельных рейса в Берлин. 20 сентября авиакомпания запустила рейс в Прагу и 21 сентября — в Мюнхен.

AIR Lituanica ставит своей целью стать региональной авиакомпанией, обеспечивающей авиаперевозки путешественников, выполняющих рейсы в и из крупных европейских городов. Миссия авиакомпании – это обеспечение доступности Литвы по воздуху. Поэтому AIR Lituanica будет не только перевозить пассажиров по востребованным прямым маршрутам, но и содействовать в том, чтобы пассажиры могли использовать более широкий диапазон дат и более удобные стыковочные рейсы.

К 2015 году AIR Lituanica планирует стать основным национальным авиаперевозчиком и повысить доступность столицы Литвы посредством введения некоторых постоянных и частых прямых рейсов. В ближайшие несколько авиакомпания намерена:

— Выполнять авиарейсы с 4-5 региональными самолетами

— Перевозить пассажиров на 13-16 прямых маршрутах (длительность рейсов до 2,5 часов)

— Сотрудничать с 4-5 крупнейшими партнерами в отношении стратегических маршрутов

— Обеспечивать 12-15 вылетов ежедневно из аэропорта Вильнюса

— Перевозить 600-700 тысяч пассажиров в год

— Заполучить 15-20% рынка авиаперевозок в Литве

AIR Lituanica — частная компания с ограниченной ответственностью, действующая в рамках правил компании. 83% акций компании контролируется через Air Lituanica Group UAB посредством Start Vilnius UAB. Остальные акции принадлежат Air Lituanica Club UAB (17%), в котором состоят около 30 частных инвесторов из Литвы.

Чтобы обеспечить более широкий географический охват компания готова сотрудничать с европейскими авиаперевозчиками. На данный момент компания сотрудничает с ESTONIAN AIR.

Флот

Флот AIR Lituanica состоит из 76-местного Embraer 170 и 86-местного Embraer 175. Это одни из самых популярных в мире региональных самолетов.

Самолет Embraer 175 был получен в лизинг непосредственно от производителя, рейсы с Embraer 170 находятся в ведении Estonian Air (OV) от имени AirLitaunica.

Самолеты Embraer 170 и 175 принадлежат семейству E-Jet. Самолеты характеризуются современным дизайном, эффективной работой, выдающимися эксплуатационными качествами, высокой экономичность, низким уровнем выбросов и просторными салонами без среднего ряда.

Ключевая особенность самолетов семейства E-Jet – это новые безопасные технологии полета со снижением нагрузки на пилотов и более экономичном расходе топлива.

Расписание полетов

На сегодняшний день направления авиакомпании: из Вильнюса в Амстердам, Брюссель, Мюнхен, Берлин, Прагу.

Вильнюс – Прага

14 – 27 октября: ср, пт, вс, 9:45-10:30

28 октября – 22 декабря: пн, ср, пт, вс, 9:40-10:25

5 января – 29 марта: пн, ср, пт, вс, 9:40-10:25

Прага – Вильнюс

14 – 27 октября: ср, пт, вс, 11:50-14:25

28 октября – 22 декабря: пн, ср, пт, вс, 11:50-14:25

5 января – 29 марта: пн, ср, пт, вс, 11:50-14:25

Вильнюс – Мюнхен

20 сентября – 30 марта: вт, чт, сб, 9:50-11:00

Мюнхен – Вильнюс

20 сентября – 26 октября: вт, чт, сб, 12:10-15:10

29 октября – 29 марта: вт, чт, 11:40-14:40

29 октября – 29 марта: сб, 12:00-15:00

Вильнюс – Амстердам

8 июля – 26 октября: ежедневно, 6:25-7:50

27 октября – 29 марта: ежедневно, 7:10-8:35

27 октября – 29 марта: ежедневно, 18:05-19:30

Амстердам-Вильнюс

8 июля – 26 октября: ежедневно, 10:00-13:10

27 октября – 29 марта: ежедневно, 9:50-12:50

15 сентября – 26 октября: ежедневно, 20:30-23:40

27 октября – 29 марта: ежедневно, 20:35-23:45

Вильнюс – Брюссель

25 августа – 26 октября: ежедневно, кроме сб, 18:30-19:55

Брюссель – Вильнюс

25 августа – 26 октября: ежедневно, кроме сб, 20:35-23:50

Вильнюс — Берлин

5 августа – 28 марта: пн, ср, пт, вс, 13:55-14:30

Берлин – Вильнюс

5 августа – 28 марта: пн, ср, пт, вс, 15:10-17:35

Оригинальное решение для лоу-кост: багаж, который можно носить!

Опубликовано 26/09/2013 автором Aviabileti

Как известно, бюджетные авиакомпании любят взимать высокую плату за дополнительные услуги, такие как распечатка авиабилета, замена имени в авиабилете или багаж. Зачастую такие услуги могут стоить намного дороже, чем сам билет на самолет. Хотите сократить расходы на багаж в самолетах лоу кост авиакомпаний? Лондонский дизайнер создал коллекцию причудливых нарядов, которые можно одевать как одежду-сумку.

Что только не придумывают путешественники, чтобы путешествовать дешево! Перелеты лоу-кост – казалось бы, куда уже дешевле, но и тут можно найти пути сэкономить. Иногда при посадке на самолеты Ryanair, Wizzair или других авиакомпаний лоукост можно увидеть туристов одетых как капуста – 3 майки, 2 свитера, куртка, полные карманы прочей мелочи. Для таких путешественников лондонский дизайнер выпустил новую линию одежды. Если вы не постесняетесь недоуменных взглядов соседей, эти наряды помогут вам прилично сэкономить. Сам дизайнер утверждает, что с такой одеждой можно сэкономить тысячи евро. Инженер Джон Пауэр изобрел «одеваемый багаж», который поможет избежать багажных сборов, взимаемых бюджетными авиакомпаниями.

Такое пальто стоит 56 английских фунтов и создано из легкого, но прочного полиэстера. В нем есть 14 карманов разных размеров, которые могут вместить в общей сложности 15 кг багажа. После посадки Jaktogo можно носить как наплечную сумку. Также выходит версия платье.

Это не самая стильная вещь в гардеробе, подтверждает изобретать одежды, но она будет очень кстати, если вы не хотите платить за сверхнормативный багаж на рейсах бюджетных авиакомпаний.
Не смотря на то, что цены на билеты низкие, большинство авиакомпаний взимает дополнительную плату за багаж. Согласно правилам лоу кост компаний Ryanair, Wizzair, Air Arabia и других в стоимость билета включен провоз только одной сумки в ручной клади весом до 10 кг. Этим летом при перелете с Ryanair нужно было заплатить 60 евро за 15 кг зарегистрированного багажа при оплате заранее, а в аэропорту – 240 евро. Весовые нормы авиа перевозчиков строго соблюдаются, а их нарушение влечет дополнительные затраты. Jaktogo поможет людям обойти эту проблему – просто сложите ваши вещи в пальто или платье.
Сам молодой дизайнер Пауэр говорит: «В аэропорту я действительно выгляжу довольно забавно, но после каждой поездки я продаю около десяти сумок Jaktogo». Jaktogo можно купить онлайн в Интернете.

Пилотов Ryanair просят летать медленнее

Опубликовано 31/07/2013 автором Aviabileti

Недавно авиакомпания Ryanair сообщила о снижении прибыли, несмотря на рост доходов и увеличение числа пассажиров. В этом обвиняют высокие расценки на топливо, забастовки французских пилотов и снижение курса фунта стерлинга. Авиакомпания решила снизить скорость полетов, добавив около двух минут к каждому часу в воздухе, что должно сказаться на расходе топлива.

Говард Миллер, главный финансовый директор Ryanair, заявил: «Мы летим немного медленнее, но видим, что используем меньше топлива. Топливо – самая большая статья наших расходов, и пропорционально бόльшая проблема для нас, чем для других, из-за высоких цен.»

Лоу-кост авиакомпания Ryanair известна своей бережливостью. Это не первый необычный шаг авиакомпании в попытке сократить расходы на топливо за счет снижения веса на борту. В прошлом году RyanAir уменьшила размер своего бортового журнала «Летим с RyanAir», книга была издана в формате A5, а не A4, как раньше. Ожидается, что этот шаг поможет сократить расходы на топливо на тысячи фунтов, а затраты на печать уменьшатся более чем на 400,000 фунтов.
Пресс-секретарь авиакомпании утверждает: «Мы сократили расходы везде, где это возможно, и изменения повлекут значительное снижение веса. Мы рассматривали вариант снятия подлокотников, но передумали. Также мы поощряем сотрудников держать свой вес в норме, в качестве мотивации размещая их фотографии в ежегодном календаре Ryanair». Другие решения принятые Ryanair для сокращения веса – уменьшение количества льда, которое берется на борт самолета, использование более легких тележек и кресел.

Ryanair не первая авиакомпания, которая предпринимает любые попытки сократить расходы. Другие перевозчики убирают журнальные стойки и мусорные корзины, для пассажиров первого класса заменяют стеклянную посуду на пластиковую.
В 2008 году Air Canada убрала спасательные жилеты из некоторых своих самолетов, заменив их более легкими плавсредствами. Власти утвердили изменения, ограничив географию полетов для таких самолетов – не более 80 километров от берега. А в 1980-х годах, Роберт Крандалл, бывший исполнительный директор American Airlines, заявил, что сделал ежегодную экономию в размере 40 000 долларов. Его секрет был в том, что в каждый салат стали класть всего на одну оливку меньше.

По данным опроса самый низкий уровень сервиса у авиакомпании Ryanair, а лучший у easyJet

Опубликовано 14/04/2013 автором Aviabileti

Три четверти опрошенных респондентов, пользующихся услугами авиакомпаний лоу-костеров, считают, что самый низкий уровень сервиса предоставляет авиакомпания Ryanair

Две трети респондентов из 340 считают, что бюджетные авиакомпании предлагают хорошее соотношение цены и качества, но только одна треть считает, что они предлагают хороший уровень обслуживания клиентов. На вопрос «Предлагают ли лоу-костеры хорошее соотношение цены и качества» 62% ответили – да и только 32% ответили, что такие авиакомпании предоставляют хороший сервис.

Не смотря на попытки внести большую ясность в окончательную стоимость авиабилетов, только 34% респондентов устраивает повышение цены авиабилета в при оформлении заказа за счет комиссий и сборов.

Последнее нововведение авиакомпании Easyjet — выбор места в салоне самолета при бронировании авиабилетов, было хорошо принято 54% респондентов. В тоже время 72% хотели бы, чтобы в стоимость билета на самолет была включена перевозка 20 кг багажа.

В опросе о лучшем питании на борту самолета первое место заняла авиакомпания British Airways с 25% голосов, второе — Easyjet с 24% и третье место британская авиакомпания Virgin с 15% голосов.

По показателю «Лучший сервис» лидирует Easyjet с 33% голосов респондентов, далее следуют British Airways (24%) и Virgin (14%). По показателю «Худший сервис» абсолютное большинство голосов – 77%, получила авиакомпания Ryanair.

На сегодняшний день пассажиры не только выбирают самые дешевые авиабилеты, но и стремятся к лучшему соотношению цены и качества. Сможет ли Ryanair и далее удерживать свою долю рынка, при предоставлении самого низкого уровня сервиса – покажет время.

Столько греков посещает соответствующие страны	Страна	Столько иностранных гостей из соответствующих стран посещают Грецию
119,320	Нидерланды	560,723
500,505	Турция	552,090
50,497	Россия	738,927
178,962	Франция	1,149,388
457,559	Германия	2,240,481
240,765	Великобритания	1,758,093
325,496	Италия	938,232
95,377	США	484,708
183,646	Кипр	439,757
127,037	Испания	154,774

Aviabileti.by БЛОГ

Дешевые авиабилеты по всему миру. С нами легко путешествовать!

Архив рубрики: Новости